Os motociclistas da cidade de Zilly, na Alemanha, certamente fabricaram – e por conta própria – a maior moto do mundo: a chamada “Panzerbike” tem a mesma massa de um caminhão de carga pequeno e é dirigida por dois membros da tripulação.
O chefe do projeto foi Tilo Niebel, do grupo Harzer Bike. A ideia era fazer sua própria versão de uma “motocicleta alemã da época da Segunda Guerra Mundial”. No entanto, o resultado foi um enorme monstro no estilo soviético.
Seus criadores, segundo testemunho, ouviram continuamente músicas da banda Rammstein enquanto fabricavam a motocicleta, fabricada no estilo militar da URSS.
A motocicleta é alimentada por um motor V12 removido de um tanque médio soviético T-55. Entre as características do motor, destaca-se o volume de 38 mil centímetros cúbicos, o suficiente para atingir 580 cavalos de potência.
Suas dimensões estão mais alinhadas com um caminhão pequeno. A motocicleta tem 5,8 metros de comprimento e 2,8 metros de largura; seu peso total chega a 5 toneladas. Não é à toa que a moto-tanque alemã entrou para o Livro Guinness dos Recordes como “a moto mais pesada do mundo”. A direção se dá por um volante grande que move a roda dianteira. Mas também possui um tipo de carro lateral, no qual outro membro da tripulação viaja e ajuda a conduzir a máquina.
Os contratantes do projeto nomearam sua “cria” de Katharina, die Große (Catarina, a Grande, em alemão) e, paralelamente, colocaram um brasão de armas soviético na frente. Nela, é possível identificar objetos característicos do Exército e imitações de armas: foguete na parte traseira, máscaras de gás, granadas de morteiro, munição etc
Não há dúvida de que o projeto, graças às suas características, chamou atenção dos fãs desse meio de transporte, independentemente de uma série de deficiências óbvias. Afinal, seu principal objetivo é entreter as pessoas nos encontros de motociclistas.
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