Há cinco anos, Aleksandr Lunev, que mora em Tomsk, na Rússia, comprou uma antiga torre de caixa d’água do conselho local e a transformou em um prédio residencial.
Como é corriqem casos do tipo, ele prometeu restaurar o edifício histórico com suas características originais do século 19.
E este foi apenas um dos edifícios exóticos comercializados no país – você ainda pode comprar um análogo e construir uma danceteria, hamburgueria, barbearia, uma rave, um cenário do seriado Lost ou conjunto de lofts, por exemplo:
Este edifício de 1918 hoje pertence à Russian Railways (a empresa estatal que detém o monopólio ferroviário da Rússia). Mas ele não é utilizado para a finalidade à qual foi designado.
Seus 65 metros quadrados de área de terreno são comparáveis ao de um apartamento. O preço continua em segredo, mas o site da empresa afirma que a torre é reconhecida como um objeto de patrimônio cultural.
O prédio em si fica localizado perto da estação de Leningrado-Varchávski, e foi cenário do filme soviético “Trem da Misericórdia”, de 1964.
Esta não é a única torre à venda ou para alugar disponível, já que a Russian Railways está tentando se desfazer de outros ativos “desnecessários”. Esta estrutura não vem sendo usada como se pretendia por algum tempo, por isto o novo proprietário estará livre para fazer o que quiser com ela (com um pouco de sanidade, presume-se).
Este complexo clássico de solares do final do século 18 está localizado perto da cidade de Plios, em uma região pitoresca que inspirou muitos artistas com suas incríveis paisagens.
A antiga casa pertencia a um oficial militar aposentado que tinha um parque com uma lagoa ali. Nos tempos soviéticos, o prédio abrigou um orfanato.
Hoje, procura-se um novo proprietário para restaurar sua aparência histórica.
O edifício do Banco da União Finlandesa, construído no início do século 20 na rua Pionêrskaia, na cidade de Viborg, pertenceu ao hoje falido Banco Viborg. Por isto, ele está à venda.
Seu preço inicial é de 63 milhões de rublos (3,5 milhões de reais). O edifício foi reformado e transformado em escritório, com sistema de alarmes, portões e ar condicionado. O banco é mais um patrimônio cultural, fato obviamente afeta o preço.
Este edifício de dois andares no centro da cidade foi construído no final do século 18 próximo do Palácio de Mármore. Ele abrigava um estábulo e era usado também como depósito.
O edifício passou por reformas periódicas: adicionou-se a ele o terceiro andar em meados do século 19 e o quarto andar, após a revolução de 1917.
Seus últimos ocupantes foram estudantes, já que o palácio foi convertido em politécnico nos anos 1950.
Agora, ele está sendo preparado para a venda. Como afirmado no anúncio, o prédio é “ideal para acomodar um hotel de luxo”.
Este edifício de um andar, construído em 1924, é parte da Estação Lukino e está sendo vendido para uso comercial. O preço pedido pela Russian Railways é de apenas 223.000 rublos (R$ 13 mil), mas ele vem com a ressalva de que é preciso realizar uma grande reforma nas instalações e em todos os sistemas utilitários.
A Rússia possui alguns acampamentos recreativos de verão abandonados. Eles pertencem a departamentos diversos que carecem de fundos para mantê-los e que, portanto, querem vendê-los.
Este antigo acampamento em Irkútsk (que pertenceu à Soviet Railways entre os anos 1960 e 1980 e foi herdado por sua sucessora, a Russian Railways), por exemplo, já acolheu milhares de pioneiros (jovens comunistas de movimento análogo ao dos escoteiros nos EUA) nos verões e agora está vago.
O complexo de edifícios inclui dormitórios, uma cantina e até mesmo uma sauna.
Os amantes de prédios abandonados que tiverem 700 milhões de rublos sobrando (a bagatela de 40 milhões de dólares), podem se tornar os orgulhosos proprietários da fábrica abandonada de construção de máquinas Sosnovoborodskoe, construída em 1985.
Além do complexo de edifícios, o feliz comprador leva 800 metros de linha férrea, que liga o local até a estação de Kalische, além de uma locomotiva a diesel em condições esplêndidas.
O antigo edifício de madeira da Estação Bezimianka preservou sua aparência, de finais do século 19. A plataforma em si é nova e ainda está em operação. Propõe-se que o edifício tenha fins comerciais.
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