An-72
Dmitry Zherdin/Wikipedia
O An-72 é o avião perfeito para o Ártico. Com motores localizados acima das asas e decolagem curta (menos de um quilômetro), é capaz de pousar em pequenas calotas de gelo e aeródromos cobertos de neve.
Kamaz-Arktika
Pavel Lisytsyn / Sputnik
Um novo caminhão do famoso fabricante russo de caminhões “Kamaz-Arktika” está sendo testado atualmente. O veículo é uma verdadeira casa sobre rodas, com sala, cozinha e acomodação para três pessoas.
Mi-8AMTSh-VA
Mark Agnor / Sputnik
Este helicóptero foi projetado especialmente para as duras condições do Ártico. O Mi-8AMTSh-VA é capaz de operar efetivamente em temperaturas de -40°C e à noite. Apesar de ter sido encomendado para os militares, também pode ser usado para transporte civil, missões de busca e resgate e atividades de exploração de gás e petróleo offshore.
DT-10PM e DT-30PM
Sputnik
Desde a União Soviética, esta dupla de veículos todo-o-terreno são indispensáveis no Ártico e em áreas remotas do país. Além do mais, o DT-10PM e o DT-30PM estão entre os mais potentes da categoria no mundo.
Nerpa 550
Fortes nevascas não são páreo para as motoneves movidas a hélice Nerpa 550, que deslizam sobre esquis - mesmo contra ventos de 25 m/s.
Aerobarco Arktika
Alexey Malgavko / Sputnik
O aerodeslizador “Arktika” foi projetado para ir onde outros veículos não conseguem - em quaisquer condições climáticas. É capaz de transportar até cinco toneladas de carga ou 50 pessoas por mais de 1.100 km sem necessidade de reabastecimento.
Burlak
Este off-road ártico foi deliberadamente nomeado em homenagem aos burlaks, trabalhadores que transportavam barcaças e outras embarcações rio acima durante o Império Russo. A principal tarefa desse veículo é transportar grandes cargas com peso de até duas toneladas.
Buran
Alexey Danichev / Sputnik
Por quase 50 anos, a lendária motoneve soviética “Buran” (tempestade de neve) vem sendo utilizada no Ártico. De fácil operação e conserto, a Buran pode atravessar com eficácia neve profunda enquanto transporta até 250 kg de carga.
Trenós puxados por cães
Alexander Kryazhev / Sputnik
O método de transporte mais antigo no Ártico ainda é usado nos dias de hoje. Um veículo pode quebrar, mas esses animais fortes e resistentes nunca falham.
Il-76
Alexey Reznichenko/Wikipedia
Os aviões Il-76 costumam pousar em aeródromos congelados na zona ártica, o que não é uma tarefa fácil. Seu papel principal é lançar cargas (presas a paraquedas) para expedições.
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