Os 10 melhores sobreviventes Niva, da Lada

Ciência e Tecnologia
BORIS EGOROV
Um dos carros mais emblemáticos da Rússia, esse modelo off-road foi também exportado para mais de 100 países. É tão popular hoje como quando montado pela primeira vez em 1977. Confira abaixo algumas das adaptações mais inusitadas.

Esse Lada 4x4 preto não é só bonito de olhar, é também um veículo muito funcional. Lamaçal e neve profunda não são páreo para essas rodas.

Pode ser difícil de acreditar, mas esse bugue off-road já foi um Niva. O ‘aranhinha’, como apelidado por seu dono, não só corre, como atravessa montanhas.

Esse é o Xerife – e, segundo dono, nenhum criminoso seria capaz de fugir dele.

Modelos conversíveis do Niva, como o da foto acima, funcionam melhor em países quentes.

A suspensão elevada e os pneus reforçados permitem que esse carro soviético adaptado percorra o interior de florestas e terrenos intransponíveis na Sibéria russa.

As chamas nas laterais já falam por si só. E seu nome é Pedra Vermelha.

Novas rodas e todo um trabalho de pintura remodelaram um antigo Niva. 

Já viu um carro parecer mais em casa em pleno pântano?

Esse modelo acrescenta um toque de estilo à família Niva, da Lada. Chama-se Cossaco e, apesar de ter sido fotografado em São Petersburgo, seu teto conversível é mais adequado às ruas quentes de Krasnodar – a capital dos Cossacos de Kuban. 

Segundo o proprietário desse Niva, seu carro remodelado o permitiu viajar a lugares “com os quais apenas sonhava”.