A carroceria era feita de alumínio e as rodas eram de liga de magnésio. O veículo era movido por dois motores de turbina a gás (80 cv cada a 50.000 rpm) localizados em ambos os lados, próximos ao banco do motorista.
Em 1º de setembro de 1963, Tikhomirov atingiu a velocidade de 311,419 km/h em uma medição feita no lago seco de Baskuntchak, estabelecendo um recorde para o Grupo VIII e tornando-o, assim, o carro mais rápido da União Soviética na época.
De acordo com o Sovetcars.ru, de 1961 a 1972, o Pioneer 2M bateu 13 recordes mundiais de velocidade, incluindo um recorde absoluto (311,4 km/h).
Pioneer 2M no Museu do Automóvel de Riga
Liftarn (CC BY-SA 3.0)LEIA TAMBÉM: ‘Porsche para pobre’ e outros carros soviéticos baseados em modelos ocidentais (FOTOS)
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