O A-1 (U-s4, ou seja, 'Treinamento, série 4') era um planador de treinamento comum cujo protótipo foi o Standard-2, criado por Antonov em 1930.
O planador A-1 é o antecessor de uma série de aviões sem motor acrobáticos criados para diferentes propósitos. Os planadores P-s1 e P-s2 ('Upar'), os planadores de resgate de piloto B-s4 e B-s5, e os planadores de treinamento de dois assentos U-s5, U-s6 e A-2 mantiveram todas as características do design do planador A-1, até os mesmos projetos básicos e peças intercambiáveis.
Planador de treinamento básico Antonov A-1 con estudantes
Brattarb (CC BY-SA 3.0)O A-1 era um monoplano com asa alta. Em vez da fuselagem convencional, o planador possuía uma empenagem no final de uma longa longarina, que podia ser dobrada para armazenamento. Já a asa, era mantida em um pilone acima da quilha e tinha o suporte de mais duas estruturas em cada lado.
Esboço do Antonov A-1
Kaboldy (CC BY-SA 3.0)De acordo com o site Airwar.ru, a principal característica do projeto do A-1 era a capacidade de dobrar sua longarina para um lado, sem interfirir na regulação dos cabos de controle. A longarina dobrável facilitava o uso da aeronave, bem como o transporte, reduzindo também o espaço necessário para armazenamento.
Uma segunda característica importante do planador era a carenagem de madeira simples do assento do piloto, que era destacável.
O planador decolava e pousava com o uso de um esqui na parte inferior da fuselagem, mas também podia ser equipado com pequenas rodas de madeira.
Exemplar exposto no hangar do Museu da Força Aérea Russa, em Monino (Moscou)
Alan Wilson (CC BY-SA 2.0)Após a Segunda Guerra Mundial, cópias não licenciadas foram produzidas na Turquia.
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