A Força Aérea da Alemanha Oriental foi batizada de Luftstreitkräfte devido ao corpo de aviação do Império Alemão, que tinha dado esse nome a sua Força Aérea, entre 1910 e 1918. Já a República Federal da Alemanha manteve o nome Lufwaffe, usado pela Alemanha nazista entre 1935 e 1945.
MiG-17
A Luftstreitkräfte era bastante especial entre os países do Pacto de Varsóvia, porque era equipada com os aviões mais avançados da época. Um dos primeiros caças soviéticos enviados à RDA foi o famoso Mig-17 supersônico.
Domínio público
Os caças Lim-5 (MiG-17 de fabricação polonesa) ficaram localizados na base Drewitz até agosto de 1990. Hoje, eles estão no Museu Cottbus, na Alemanha.
MiG-21
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Além dos caças MiG-17, os céus sobre a Alemanha Oriental foram defendidos por mais de 200 caças MiG-21, que foram enviados à região a partir de 1962. Uma característica distintiva do supersônico mais produzido no mundo é seu baixo custo: a versão para exportação era mais barata que um veículo de combate de infantaria BMP-1.
Na Otan, o MiG-21 ganhou o estranho nome de “Fishbed”, em alusão à camada geológica rica em fósseis de peixe. Já os pilotos soviéticos chamavam-no de “balalaika” (o tradicional instrumento de cordas russo), devido a suas asas triangulares.
MiG-23
Estes aviões foram considerados a elite da Força Aérea do Bloco Leste. A RDA recebeu mais de 40 versões mais avançadas dessas aeronaves, que podiam lançar tanto mísseis Vympel R-60 / AA-8 Aphi de curto alcance, como mísseis Vympel R-23 / AA-7 Apex de médio alcance guiados por radar.
Após a reunificação da Alemanha, os MiG-23 da República Democrática se tornaram parte da Luftwaffe.
Su-22
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Mais de 50 caças-bombardeiros Sukhoi-22 melhoraram a capacidade de ataque terrestre da Alemanha Oriental contra a Otan.
Todos os Su-22M-4s ainda estavam em uso pela Alemanha Oriental em Laage até 1989. Após a reunificação da Alemanha, em 1990, o Su-22, porém, eles não foram incorporados à Luftwaffe.
MiG-29
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A Alemanha Oriental recebeu 24 MiG-29, que foram colocados em uso entre 1988 e 1989 na esquadra JG3 "Wladimir Komarow", em Preschen, Brandenburg. Após a queda do Muro de Berlim, em novembro de 1989, essas aeronaves foram integradas na Luftwaffe da Alemanha Ocidental.
Em setembro de 2003, a Força Aérea Polonesa comprou 22 desses caças pelo preço simbólico de um euro por unidade.
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