Sistema de ônibus elétricos foi desenvolvido a todo vapor pelo governo soviético e, em 1990, havia cerca de 1.320 veículos do tipo em São Petersburgo.
Aleksandr Demiantchuk/TASSO primeiríssimo ônibus elétrico de São Petersburgo atravessou os 4,5 quilômetros da Niévski Prospekt, a principal avenida da cidade, em 21 de outurbo de 1936.
Novas linhas foram inauguradas nos anos seguintes, mas a Segunda Guerra Mundial interrompeu seu desenvolvimento, e o sistema de ônibus elétricos não operou com todo seu potencial até o final do Cerco de Leningrado.
Após esse período, o sistema de ônibus elétricos foi desenvolvido a todo vapor pelo governo soviético e, em 1990, havia cerca de 1.320 veículos do tipo em São Petersburgo, que transportavam mais de 565 milhões de passageiros por ano.
Hoje há apenas 640 ônibus elétricos na cidade, que cobrem 50 rotas. O preço da passagem é de 40 rublos (cerca de R$ 2,20).
Existe até mesmo um Museu do Transporte Elétrico na Ilha Vassilievski, também na cidade.
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