O primeiro posto com mangueira suspensa, conforme noticiado nos jornais soviéticos, surgiu com a ajuda de especialistas do Japão (onde era popular).
A principal comodidade desse tipo de posto era o fato de utilizar qualquer bomba e arrastar a mangueira para qualquer lado do carro. No entanto, aqueles que tiveram oportunidade de usá-lo, reclamavam que a gasolina pingava da mangueira suspensa na parte detrás do pescoço dos motoristas.
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