Você sabia que os soviéticos transformavam aviões aposentados em salas de cinema?

História
ELEONORA GOLDMAN
Monumentos da aviação faziam os telespectadores voarem sem sequer sair do chão.

O que acontece com um avião após se ‘aposentar’? Na época soviética, era possível encontrar alguns deles em parques urbanos. As crianças gostavam de escalá-los para ver como eram por dentro, sentir os assentos, olhar pela janela e sentar na cabine. E o que eram ainda mais divertido – elas também podiam assistir a desenhos animados.

A ideia de usar aviões desativados como cinemas infantis surgiu na década de 1970. Neles havia somente um projetor de filme simples e uma tela na qual animações eram exibidas.

Na maioria das vezes, os aviões-cinemas eram montados no Antonov An-10, uma típica aeronave de passageiros da URSS. Por isso que esses cinemas foram intitulados “Antochka” (abreviação do nome masculino Anton).

Produzido de 1957 a 1960 em Voronej, saiu de operação em 1974. Desde então, alguns desses modelos se tornaram aviões de treinamento para aspirantes pilotos, mas outros acabaram sendo transformando em cinemas infantis.

Em Kuibichev (atual Samara), fotos de seu cinema “com asas” eram estampadas em cartões postais oficiais da cidade. Ao lado da aeronave An-10, era possível encontrar um barco de passageiros Raketa que havia sido transformado em um café.

No parque Uritski, em Kazan, também havia um avião Antonov com cinema infantil e um café com sorvete para criançada.

Além de Antochkas, havia também Iliuchas (derivado de Iliá) adaptados dos modelos Il-18s. Era possível encontrá-los em Penza, Novokuznetsk, Ivanovo e outras cidades. A tela ficava na cauda do avião, e seu hall acomodava até 60 espectadores.

Infelizmente, quase nenhum desses aviões de cinema sobreviveu ao dias de hoje. Nos anos 1990, muitas das aeronaves em solo foram vítimas de vândalos ou enviadas para o velho-ferro como sucata.

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