De 30 a 40% dos componentes do MC-21 são estrangeiros
Aleksandr KorolkovUm novo avião de passageiros, o MC-21 (sigla em russo para ‘aeronaves de longo percurso do século 21’), foi apresentado esta semana na cidade siberiana de Irkutsk, a mais de 4.000 km de Moscou.
O modelo foi desenvolvido como um análogo comercialmente viável e para produção em massa de outro destaque da aviação civil russa, o Superjet, da Sukhôi.
O MC-21 está programado para substituir os modelos Tu-204 e Tu-154B/M no mercado russo, assim como os mais vendidos Boeing 737 e A-320.
A empresa já tem contratos para fornecimento de 175 aviões, incluindo à companhia aérea nacional da Rússia, Aeroflot, que se tornou seu primeiro cliente ao adquirir 50 unidades.
As dimensões do novo avião russo são as mesmas que às de seus homólogos ocidentais, com capacidade de transporte de 150 a 211 passageiros, conforme o modelo.
Os testes de voo serão realizados no final de 2016, com expectativa de produção em larga escala a partir de 2017. De 2020 em adiante, a Irkut Corporation espera fabricar anualmente cerca de 30 aviões.
Publicado originalmente pelo jornal Rossiyskaya Gazeta
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