O Kometa foi um hidrofólio projetado para o transporte de passageiros no início dos anos 1960 — o primeiro da União Soviética.
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Enquanto o Raketa era utilizado para transporte fluvial, o Kometa operava em rotas marítimas.
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Especialistas afirmam que este é um dos melhores transportes de passageiros do mundo. Com velocidade máxima de 60 km/h, é mais rápido que qualquer outro barco de passageiros.
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Com cinco tripulantes, pode transportar até 120 pessoas.
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O veículo chegou a ser exportado para Grécia, China, Polônia, Iugoslávia, Alemanha Oriental, Tailândia, Albânia e Itália. E ainda está operacional em diversos países.
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Após o desmantelamento da União Soviética, muitos modelos Kometa passaram a ser usados como restaurantes ou bares.
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No entanto, o hidrofólio também apresentava desvantagens: além do alto consumo de gasolina, exigia grandes gastos com manutenção.
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Mais recentemente, foram construídos cinco barcos do novo modelo de Kometa, chamado Kometa-120M. Os testes da quinta embarcação começaram em julho de 2024.
Sociedade Anônima do Estaleiro Vímpel
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