"Líder" permitirá trabalhos no Ártico em qualquer época do ano
Press photoDe acordo com o projeto dos desenvolvedores, o quebra-gelo, batizado de Líder, irá permitir que os trabalhos no Ártico sejam realizados ao longo do ano inteiro e não só na Rota do Mar do Norte, mas também nas regiões de altas latitudes que constituem o Deserto Ártico.
O navio, cuja potência será de 120 megawatts, vai ter mais de 200 metros de comprimento e 50 metros de largura. Já o seu calado, isto é, a medida da distância vertical da superfície da água até a parte mais baixa do casco, será de 13 metros.
Os criadores garantem que, por conta de sua potência e dimensões, a embarcação será capaz de romper blocos de gelo com mais de quatro metros de espessura.
Neste ano também começou a ser construído no país o navio quebra-gelo com sistema de propulsão diesel-elétrico Iliá Muromets, o primeiro de uma série de quatro modelos previstos no projeto 21180. Assim como o Líder, ele irá operar no Ártico, porém, na qualidade de navio de apoio.
A Rússia possui hoje a maior frota de navios quebra-gelos, com seis embarcações de propulsão nuclear e 20 diesel-elétricos. O número total de navios capazes de navegar em meio ao gelo chega a 40 unidades.
Confira outros destaques da Gazeta Russa na nossa página no Facebook
Todos os direitos reservados por Rossiyskaya Gazeta.
Assine
a nossa newsletter!
Receba em seu e-mail as principais notícias da Rússia na newsletter: