Construtor de aviões marcantes, Sikórski ganha exposição

De 24 de outubro a 15 de janeiro, o Museu Politécnico de Moscou recebe uma exposição dedicada ao 125º aniversário do nascimento do engenheiro aeronáutico russo Igor Sikorski. Segundo o curador Serguêi Ríkov, esta "é uma exposição que nos mostra o homem que cria, que sonha e que leva a vida inteira indo em direção a esse sonho, apesar de todas as dificuldades".

Ígor Sikórski, cujo 125º aniversário do nascimento se comemora este ano, foi um dos construtores de aviões mais famosos do mundo. A mostra dedicada às suas conquistas e história de vida foi inaugurada em 24 de outubro no Museu Politécnico de Moscou. O material para a exposição foi coletado com a ajuda da Sikórski Aircraft. O criador aeronáutico fundou a empresa fabricante de aviões com o apoio financeiro do compositor Sergei Rachmaninoff já depois de haver emigrado para os Estados Unidos, após a revolução de 1917.

Sikórski já era famoso quando jovem. Depois de sofrer uma série de fracassos na criação de um helicóptero tripulado, aos 21 anos ele construiu e testou com sucesso o seu primeiro avião, o C-2, e entre 1912 e 1914 criou os primeiros aviões multimotores: o "Vitiáz Russo" e o "Iliá Múromets". Uma cópia em tamanho real da fuselagem dos mesmos pode ser apreciada na exposição.

Ainda na Rússia, Sikórski também conseguiu criar o primeiro caça de escolta do mundo produzido em série, o C-XVI. Mas pouco tempo depois, devido à Revolução de Outubro, ele foi forçado a emigrar, primeiro para França e depois para os Estados Unidos, onde fundou sua construtora aeronáutica, a Sikórski Aero Engineering Corporation.

Fonte: YouTube

Depois de haver construído 18 diferentes tipos de aeronaves, a partir de 1939, ele se dedicou à criação de helicópteros. A sua empresa foi a primeira a estabelecer a produção em série de helicópteros de um rotor com prato cíclico. É precisamente o sentido de Sikórski rumo aos objetivos, o seu percurso de vida e invenções que mudaram o mundo que a exposição no Museu Politécnico pretende mostrar.

A exposição

A exposição "Sikórski: As Asas do Futuro" surge na continuação da cooperação de longa data entre o Museu Politécnico e o Arquivo Histórico de Ígor Sikórski. Em 1999, o arquivo do engenheiro ofereceu ao Museu Politécnico 25 peças e objetos. Entre eles estava a maquete do primeiro helicóptero experimental, fabricado em 1909, e do motor de aeronaves Sunbeam, que podem ser vistos na exposição.

A exposição estava inicialmente agendada para maio, quando os organizadores entraram em contato com a representação da United Technologies Corporation, da qual agora faz parte a Sikórski Aircraft.

"Queríamos fazer uma exposição longa, interessante, por isso resolvemos adiá-la para poder realizar várias atividades para as crianças", diz o curador, Serguêi Ríkov.

“A empresa norte-americana nos disponibilizou alguns dos materiais, fotografias, desenhos, enfim, coisas que nós não tínhamos."

Os helicópteros Sikórski não são vendidos na Rússia, por isso a empresa não tem representação no país.

 

As cinco invenções mais famosas de Sikórski

BIS-1 e BIS-2 – Biplanos de duas colunas. O primeiro modelo não levantou voo, mas serviu de treinamento para o construtor. O segundo BIS recebeu um motor mais potente e, após  algumas alterações feitas no projeto inicial, conseguiu voar, tornando-se assim o terceiro avião russo a subiu no ar.

“Vitiáz Russo” (Le Grand, C-21, ou o "Grande Russo-Báltico") – Primeiro avião do mundo com quatro motores e primeiro representante da aviação pesada. Foi criado por Sikórski como avião de teste para reconhecimento estratégico em 1913 e bateu na época o recorde em autonomia de voo.

"Iliá Múromets" (C-22) – Primeiro avião de passageiros do mundo construído na base do esqueleto do "Vitiáz Russo". Bateu recordes em capacidade de carga (1.290 kg), altitude  (2.000 m) e autonomia de voo (6 horas, 33 minutos e 10 segundos). Foi usado na 1a Guerra Mundial, onde o esquadrão de aviões "Iliá Múromets" se tornou a primeira unidade de bombardeiros do planeta.

Sikórski R-4 Hoverfly – Primeiro helicóptero produzido em série nos EUA, construído em 1942 por Sikórski com base no experimental VS-300. Possuía uma hélice e se destinava principalmente para conexões aéreas e operações de resgate.

Sikórski H-34 – Primeiro helicóptero do mundo a ser usado com sucesso no transporte de mercadorias em suspensão externa, ou seja, um protótipo do helicóptero CH-54. Ele foi, durante muito tempo, um dos helicópteros mais populares do mundo, usado ativamente durante a Guerra do Vietnã.

 

 

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