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Prevê-se que até 2015 será produzida a primeira APU do mundo livre de redutor, que permitirá reduzir o peso da unidade em 15-20% Foto: Maksim Blinov/RIA Nóvosti
Cientistas russos da holding Aviatsionoe Oborudovanhie estão desenvolvendo uma unidade auxiliar de energia (APU, da sigla em inglês) fundamentalmente nova para aeronaves.
Prevê-se que até 2015 será produzida a primeira APU do mundo livre de redutor, que permitirá reduzir o peso da unidade em 15-20%.
“Essa criação é única”, adianta o diretor-geral da holding, Maksim Kuziuk. “O Circuito de Direct Drive com acionamento direto torna a unidade auxiliar de energia 30 a 40 kg mais leve em comparação com as APU tradicionais. Devido à inexistência da engrenagem do redutor, os custos de instalação no setor de aviação vão diminuir 5%.”
Outra vantagem da nova API é o aumento da potência gerada de corrente alternada AC até 120 kVA. Além disso, a nova criação poderá ser usada durante todo o ciclo de vida da aeronave (20-25 anos), enquanto que, atualmente, o tempo das APUs nacionais é de apenas 10-12 anos.
O principal objeto da aplicação da APU será o avião russo MS-21, mas também está previsto adaptá-lo aos modelos IL e Sukhoi Superjet, bem como a aviões estrangeiros.
Publicado originalmente pela agência Itar-Tass
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