A ideia é colocar os Vant a serviço de todos os ramos das Forças Armadas da Rússia Foto: ITAR-TASS
Os Vant (veículos aéreos não tripulados) são um dos principais temas da imprensa militar moderna e da agenda do Ministério da Defesa russo.
A ideia é colocar os Vant a serviço de todos os ramos das Forças Armadas da Rússia. Como os conflitos militares modernos são caracterizados pela utilização extensiva de aviação, a aplicação de Vants pode ter importância crucial para o desenvolvimento da FAR (Força Aérea Russa ).
"Na guerra aérea moderna, o desafio de eliminar o risco de perda de pessoal assume especial relevância. A prontidão de unidades aéreas para o combate é, em larga medida, determinada pela disponibilidade de tripulações bem treinadas. Para preparar um piloto qualificado, são necessários mais de dez anos, enquanto a fabricação de um Vant, por mais sofisticado e caro que seja, leva algumas semanas, no máximo", explica o primeiro vice-presidente da Academia de Problemas Geopolíticos, Konstantin Sivkov.
As vantagens de Vants na guerra moderna são melhor percebidas quando estes são usados pela Marinha.
Ao falar sobre o desenvolvimento da aviação naval, o Comandante Geral da Marinha russa, almirante Vítkor Chirkov, disse que os Vant devem ser uma das principais armas dos futuros navios de guerra. "Isso está de pleno acordo com a tendência geral do desenvolvimento da aviação naval dos países mais desenvolvidos do mundo", disse o almirante.
Para especialistas, em um futuro próximo, eventuais conflitos militares serão, em grande medida, caracterizados por confrontos com forças-tarefa de superfície baseadas sobretudo em porta-aviões. Em razão disso, estão sendo criados grupos-tarefa compostos por navios de superfície, submarinos e aviação naval. Todavia, sua eficácia depende da disponibilidade de informações a tempo sobre os alvos recebidas de fontes externas. Por outro lado, as forças-tarefa baseadas em porta-aviões possuem uma poderosa defesa antiaérea, capaz de neutralizar os aviões de reconhecimento inimigos.
Nessas circunstâncias, a criação de Vants capazes de executar missões de reconhecimento e a recriação do sistema naval de reconhecimento por satélite permitem resolver esse problema.
Um Vant deve ter um alcance de 2.000 km a 3.000 km e levar a bordo um poderoso radar, capaz de detectar alvos de superfície a uma distância não inferior a 500 km, assim como aviões de caça e mísseis ar-ar e terra-ar.
Os trabalhos desenvolvidos por centros russos de desenvolvimento em tecnologias aeronáuticas nesse sentido já estão dando resultados. Na mostra internacional Interpolitech-2013, foi apresentado um Vant moderno, o Horizont Air S-100, equipado com um radar de longo alcance. Além disso, a maior empresa aeronáutica da Rússia, a Sukhoi, anunciou seus planos de criar, até 2018, um Vant de ataque pesado, com um peso de 20 toneladas, com as tecnologias usadas no avião de caça de quinta geração T-50. A empresa Sokol está atualmente trabalhando em um Vant com um peso de até 5 toneladas.
Entre outros Vant russos se destacam o Dozor-600, o Inspector-301, o Orlan-10, Fprpost, entre outros, dos quais alguns já foram adotados pelas Forças Armadas e o Serviço Federal de Segurança (FSB, na sigla em russo).
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